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Intercambiador de calor de carcasa y tubos para gas

Intercambiador de calor de carcasa y tubos para gas

Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos para gas son dispositivos industriales diseñados específicamente para el intercambio de calor entre medios gaseosos. Logran una transferencia de calor eficiente mediante el contacto indirecto entre el haz de tubos y la carcasa.

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Introducción del producto

Un intercambiador de calor de carcasa y tubos para gas es un dispositivo de intercambio de calor en el que un fluido gaseoso fluye dentro de los tubos y otro fluido fluye en el lado de la carcasa, intercambiando calor para lograr fines de calentamiento o enfriamiento.

 

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Estructura

Carcasa: La carcasa es un recipiente a presión cilíndrico, generalmente hecho de acero al carbono o inoxidable, que alberga el haz de tubos. Resiste la presión del fluido, optimiza la distribución del fluido y minimiza la pérdida de presión.
Haz de tubos: el haz de tubos consta de múltiples tubos rectos o en forma de U-, generalmente de 19 a 25 mm de diámetro y de 4 a 6 metros de longitud (hasta 9 metros para equipos más grandes). La disposición suele ser un triángulo o un cuadrado equilátero; el primero mejora la turbulencia, mientras que el segundo facilita la limpieza.
Placa tubular: La placa tubular conecta el haz de tubos y la carcasa. Los tubos se fijan mediante juntas de dilatación o soldadura para asegurar un sellado hermético. En un diseño de cabezal flotante, un extremo puede flotar libremente para reducir el estrés térmico.
Deflector: Los deflectores son componentes segmentados o en forma de arco- dentro de la carcasa que obligan al fluido del lado-de la carcasa a fregar el haz de tubos, lo que aumenta la turbulencia y mejora la eficiencia del intercambio de calor entre un 20% y un 30%.
Colectores: Ubicados en ambos extremos del haz de tubos, los colectores distribuyen y recogen el fluido del lado del tubo. Algunos son extraíbles para facilitar la limpieza.

 

Personalización del producto
Selección de materiales: acero inoxidable/aleación de titanio/acero al carbono/aleación de aluminio
Diámetro del tubo: 1" / 2" / 3" / 4"
Clasificación de presión: 10MPa / 15MPa / 20MPa / Personalizado
Rango de temperatura: 200 grados/250 grados/350 grados/personalizado
Tratamiento superficial: pasivación por decapado/pulido mecánico
Tipo de conexión: Conexión bridada/Conexión soldada/Conexión roscada
Número de haces de tubos: Haz de un solo tubo / Haz de tubos dobles / Haz de tubos triples / Personalizado

 

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Áreas de aplicación

Industria química: se utiliza para enfriar reactores, calentar vapor e intercambiar calor de diversos gases.
Industria petrolera: se utiliza para la recuperación y utilización de calor durante los procesos de refinación y separación de gas-petróleo.
Centrales eléctricas: Se utilizan para refrigeración de gas y recuperación de calor para mejorar la eficiencia energética.
Sistemas HVAC: se utilizan para el intercambio de calor entre aire y líquidos en sistemas de ventilación y aire acondicionado-a gran escala.

 

Consideraciones clave para la selección

Control del caudal: Evite caudales excesivos que puedan provocar vibraciones. Los casos patentados muestran que la velocidad de rotación debe controlarse entre 95 y 252 r/min.
Anti-obstrucción: aumente el espacio entre tuberías cuando el gas transporte partículas.
Selección de materiales: Se requiere aleación de titanio o acero inoxidable especial para gases corrosivos.
Sellado: los gases de alta-presión deben utilizar una estructura de doble-sellado.

 

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo aumentar eficazmente el coeficiente de transferencia de calor del gas en un intercambiador de calor de carcasa y tubos?
R: La transferencia de calor se puede mejorar reforzando la superficie interna de los tubos (como usando promotores de turbulencia internos), aumentando el número de deflectores o usando tubos con aletas para ampliar el área efectiva de intercambio de calor y la turbulencia.

P: ¿Se pueden considerar los requisitos de recuperación de energía al personalizar un intercambiador de calor de gas?
R: Sí, podemos diseñar el intercambiador de calor como una unidad de recuperación de energía, utilizando el calor de escape para precalentar el aire de entrada, calentar o generar vapor, logrando así una utilización integrada de la energía.

P: ¿Tiene su empresa algún caso exitoso o experiencia en la industria en intercambiadores de calor de gas a los que se pueda hacer referencia?
R: Sí, tenemos una amplia experiencia en proyectos exitosos y casos en industrias como la petroquímica, el procesamiento de gas natural y la separación de aire, que podemos compartir con usted.

P: ¿Cómo se pueden negociar los métodos de pago y las políticas de pago a plazos durante el proceso de compra?
R: El método de pago común es el 30% de prepago, el 60% pagado antes del envío y el 10% como depósito de garantía. El índice de pago a plazos y el cronograma se pueden ajustar de manera flexible según el monto del pedido y el historial de cooperación.

P: ¿Cómo se garantiza la estanqueidad al gas en las soldaduras de los intercambiadores de calor de gas, especialmente en equipos utilizados con gases a alta-presión?
R: Todas las soldaduras críticas se sueldan con penetración total y se someten a una inspección radiográfica al 100 %. Se realizará una prueba de fugas de helio u otras pruebas de fugas de alta-sensibilidad para garantizar la estanqueidad al gas.

 

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