Intercambiador de calor de carcasa y tubos de carburo de silicio

Introducción del producto

El intercambiador de calor de carcasa-y-tubos de carburo de silicio es un tipo de intercambiador de calor en el que los tubos o todos los principales componentes-que soportan presión están hechos de material cerámico de carburo de silicio (SiC), lo que ofrece alta resistencia a la corrosión y tolerancia a altas-temperaturas.

Estructura del producto

1. Paquete de tubos: utiliza tubos de carburo de silicio y es el componente central del intercambio de calor. Se pueden seleccionar tubos lisos o tubos de transferencia de calor mejorados con aletas internas/externas según sea necesario.
2. Hoja de tubo: también hecha de carburo de silicio integral, o que emplea una estructura compuesta de metal de carburo de silicio-especialmente diseñada para garantizar el sellado y la resistencia a la corrosión en la conexión del tubo-a-la hoja de tubo.
3. Carcasa: normalmente está hecha de metales de alto-rendimiento (como acero al carbono revestido de PTFE-, acero al carbono revestido de caucho-o acero inoxidable) o carburo de silicio integral para cumplir con los requisitos del proceso.
4. Sellado: emplea juntas de caucho fluorado, PTFE o metal de alto-rendimiento para garantizar un sellado confiable en ambientes corrosivos.
5. Método de conexión: Se utiliza un sello mecánico exclusivo patentado o una tecnología de unión especial entre los tubos de carburo de silicio y la placa del tubo para garantizar la resistencia del sellado y al mismo tiempo compensar las diferencias en la expansión térmica entre los materiales.

Ventajas del producto

Resistencia a la corrosión: Altamente químicamente inerte a ácidos y álcalis fuertes, adecuado para ambientes con valores de pH de 0 a 14.
Alta eficiencia de transferencia de calor: la conductividad térmica oscila entre 110 y 130 W/(m·K), lo que garantiza una alta eficiencia de transferencia de calor.
Resistencia a altas-temperaturas: puede soportar temperaturas de hasta 1380 grados, manejando directamente gases de combustión a altas-temperaturas, sales fundidas, etc.
Alta resistencia y resistencia a la presión: la resistencia a la flexión es de 350 a 450 MPa y la presión de diseño puede alcanzar hasta 1,0 MPa.

Áreas de aplicación

1. Industria química: Se utiliza para el intercambio de calor en el manejo de medios corrosivos como ácidos y álcalis.
2. Refinación de petróleo: Se utiliza para calentar y enfriar diversos líquidos durante el procesamiento del petróleo.
3. Industria Eléctrica: Utilizado en sistemas de refrigeración de centrales eléctricas.

Nuestra fábrica

Nuestra fábrica cubre un área de 15.000 metros cuadrados que incluye talleres modernos, un centro de pruebas de detección de fallas, laboratorios físicos y químicos, laboratorios de soldadura y el edificio de oficinas. Con 130 empleados profesionales, nos dedicamos a brindar productos de alta eficiencia y calidad y excelentes servicios.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el ciclo de producción de los intercambiadores de calor de carburo de silicio personalizados?
A: El ciclo es relativamente largo, principalmente debido a los procesos especiales involucrados en la sinterización y el moldeo de los tubos de carburo de silicio, así como el ensamblaje de la placa de tubos. Normalmente, tarda de 12 a 24 semanas.

P: ¿Cómo se pueden combinar las interfaces y las tuberías al integrar un intercambiador de calor de carburo de silicio en un sistema existente?
A: Proporcionamos dimensiones detalladas de las bridas y análisis de tensión de las tuberías y recomendamos el uso de conexiones de tuberías no-metálicas o revestidas.

P: ¿El diseño del intercambiador de calor de carburo de silicio considera el mantenimiento futuro y el reemplazo de piezas de repuesto?
A: Sí, adopta un diseño de haz de tubos modular, lo que facilita el reemplazo de tubos individuales del intercambiador de calor en-sitio.

P: ¿La cotización de productos personalizados incluye tubos intercambiadores de calor de repuesto?
A: Teniendo en cuenta las características de los tubos de carburo de silicio, normalmente recomendamos que los clientes compren una determinada cantidad de tubos intercambiadores de calor de repuesto y el coste se calcule por separado.

P: ¿Cómo se pueden probar de forma no-destructiva los tubos del intercambiador de calor de carburo de silicio?
A: Los tubos de carburo de silicio generalmente se prueban para detectar defectos internos mediante inspección ultrasónica o por rayos X-. Después del montaje final, se realiza una prueba de fuga de helio con alta sensibilidad.

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