I. Factores operativos y de equipamiento
1. Falla del dispositivo de seguridad: Los manómetros y las válvulas de seguridad no están calibrados según lo programado o están corroídos y atascados, lo que resulta en la pérdida de la función de alivio de presión.
2. Falla del sistema de control: Los errores del programa PLC o la desviación del sensor de presión causan un suministro continuo de gas o falsas alarmas.
3. Modificación ilegal: Uso de contenedores desechados para modificación, con materiales y espesores de pared deficientes, lo que resulta en una resistencia a la tracción de solo el 72% del valor estándar.
II. Factores ambientales y de medios
1. Cambios repentinos de temperatura: La luz solar intensa puede hacer que la presión dentro del tanque aumente en 0,05 MPa por hora, como se vio en el caso de un accidente en un campo petrolífero en Xinjiang, donde la presión aumentó repentinamente de 0,8 MPa a 1,4 MPa.
2. Características del medio: El gas licuado se evapora debido al calor o reacciones químicas incontroladas (como la polimerización exotérmica), lo que provoca aumentos de presión.
III. Deficiencias humanas y de gestión
1. Errores operativos: no cerrar las válvulas, juzgar mal las lecturas del manómetro o sobrellenado (como el sobrellenado de tanques de gas licuado).
2. Descuidos de la gestión: No realizar inspecciones periódicas; operadores sin licencia; o desactivación deliberada del sistema de alarma.
IV. Defectos de diseño y fabricación.
El contenedor en sí tiene problemas tales como una resistencia del material insuficiente y una estructura irrazonable, lo que lo hace propenso a romperse bajo sobrepresión.
